Nokian Z G2 -renkailla varustettu sähköauto ERA ajoi rataennätyksen Nürnburgissa

Ammattikorkeakoulu Metropolian opiskelijoiden rakentama, katukäyttöön rekisteröity sähköauto Electric RaceAbout (ERA) on ajanut sähköautojen rataennätyksen perinteisellä Nürnburgring Nordschleife −radalla Saksassa. Saksalainen kilpa-ajaja Ralf Kelleners ajoi 20,832 kilometriä pitkän radan ennätysajassa 8 minuuttia 42,72 sekuntia. Autossa oli Nokian Z G2 renkaat, edessä 225/40 ZR 18 ja takana 245/40 ZR 18 -koon renkaat.

ERA:n keskituntinopeus oli 142 km/h ja pitkällä suoralla osuudella auto saavutti 238 km/h huippunopeuden. Myöhemmässä testissä huippunopeus nousi peräti 244 km/h. ERA kulutti ennätysajossa energiaa 123 kWh/100 km, noin kahdeksan kertaa enemmän kuin normaalissa ajossa.

Rata on erittäin vaativa, se on kumpuileva ja sen useat jyrkät kaarteet ovat yllättäneet monet kokeneetkin kuljettajat. Radan lempinimi ”Vihreä Helvetti” ilmaisee osuvasti radan vaativuuden. Testiajossa myös auton renkaat joutuivat kovalle koetukselle ja niiden merkitys ennätyksen saavuttamisessa oli suuri.

− Nokian Z G2 -rengas reagoi nopeasti ohjausliikkeisiin ja renkaan alhainen vierintävastus on tärkeä ominaisuus etenkin sähköautossa, sanoo Nokian Renkaiden tuotekehityspäällikkö Juha Pirhonen.

Täysiverisen ERA urheiluauton meriittilistalla on nyt saavutetun rataennätyksen lisäksi Michelin Bibendum Challenge 2011 -kilpailun voitto Saksassa ja toinen sija Automotive X-prize 2010 -kisassa USA:ssa. Myös näissä kisoissa autossa oli Nokian Z G2 -renkaat.

Lisätietoja:

Nokian Renkaat Oyj
Tuotekehityspäällikkö Juha Pirhonen
puh. +358 10 401 7708
juha.pirhonen(at)nokiantyres.com

www.nokianrenkaat.fi