Tiedotteet

Nokian Renkaat lanseeraa merkittävän rengasuutuuden modernin metsäteollisuuden tarpeisiin. Nokian Tyres Forest King F2 -perheen uusi rengaskoko on erityisesti suunniteltu suurille ja tehokkaille tavaralajimenetelmän metsäkoneille (CTL).

Kevätaurinko sulattaa teitä ja on aika tarkastaa kesärenkaiden kunto sekä hankkia tarvittaessa uudet renkaat. Kesärengasvalintaa tehdessä kannattaa kiinnittää huomiota muutamiin perusasioihin, jotta ajo on turvallista pohjoisen vaihtelevissakin keleissä ja polttoainetta kuluu mahdollisimman vähän. Osa autoilijoista käyttää nastattomia talvirenkaita myös kesällä, mikä ei ole suositeltavaa turvallisuuden eikä taloudellisuuden kannalta.

Tiet ovat nyt harvinaisen huonossa kunnossa ja isoja kuoppia on runsaasti. Autoilijat saavat olla liikenteessä tarkkana, sillä kuoppaan ajossa renkaat ja vanteet voivat joutua koville ja esimerkiksi renkaiden ohjauskulmat saattavat vääristyä. Myös pahempia vahinkoja sattuu, jos syvään kuoppaan ajaa liian kovalla nopeudella. Seurauksena voi olla jopa rengasrikko.

Nokian Tyres Noktop 21 on ollut vuosikymmenten ajan luotettava valinta kaupalliseen käyttöön, kiitos sen erinomaisen vetokyvyn, itsepuhdistuvien ominaisuuksien ja monipuolisuuden haastavilla pinnoilla. Vuoden 2024 alussa klassikkopinta uudistuu - säilyttäen kuitenkin ensiluokkaiset ominaisuutensa.

Tehokkaat traktorit ja haastavat maastot vaativat renkailta paljon. Nokian Tyres Tractor King -rengasperhe on suunniteltu vaativiin metsä-, maansiirto- ja tienrakennustöihin. Laaja kokovalikoima varmistaa renkaan parhaan sopivuuden koneeseen ja käsillä olevaan työhön. Siksi Tractor King -perhettä laajennetaan kolmella uudella koolla, 600/65R28 etuakselille sekä 710/70R38 ja 800/70R38 taakse.

Talviset ajo-olosuhteet voivat olla haastavia, ja suurimpia talviajon riskitekijöitä ovat liian suuri tilannenopeus ja kuljettajan olosuhteisiin nähden väärä ajotyyli. Onnettomuusriskiä lisäävät myös kuluneet renkaat, joilla auton jarrutusmatka pitenee ja käsittely vaikeutuu varsinkin liukkaalla kelillä. Niin jarrutusmatkaan kuin kuljettajan reaktionopeuteen vaikuttavat monet seikat, jotka voivat olla ratkaisevia yllättävissä tilanteissa.

Viime vuosina kitka- ja nastarenkaat ovat kehittyneet merkittävästi. Kitkarengasautoilija hyötyy parantuneesta jää- ja lumipidosta uusien kumisekoitusten ja pintakuvioiden ansiosta. Nastarengasautoilija ajaa puolestaan entistä turvallisemmin ja myös entistä mukavammin pehmeämmän nastakosketuksen vuoksi. Onnistunein valinta nasta- ja kitkarenkaiden välillä syntyy omaa ajotyyliä, ajo-olosuhteita ja -ajankohtaa pohtimalla.  

Auton rekisteriotteesta löytyvä numero- ja kirjainsarja kertoo, millainen rengas autoon sopii. Usein vaihtoehtoja on enemmän kuin yksi, jolloin autoilija voi valita itselleen sopivimman renkaan – mikäli osaa tulkita merkintöjä. Rengasmerkinnät ovat mallia 205/55 R 16 94 V XL, ja ne löytyvät myös renkaan kyljestä.

Taloudellinen ajotapa on tärkein keino optimoida sähköauton energiankulutusta. Aggressiivinen ajotapa ja voimakkaat kiihdytykset kuluttavat nopeammin niin auton sähkövaroja kuin renkaitakin verrattuna maltilliseen, ennakoivaan ajotapaan. Nopeus on myös merkittävä tekijä. Sähköauton renkaiden valinnassa ja ylläpidossa on hyvä muistaa muutamat perusasiat, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa sekä pidentävät sähköauton toimintasädettä.  

Nokian Tyres Armor Gard 2 Mine -rengas on tehty pora-alustoille vaativiin louhintaolosuhteisiin erityisesti maanalaisissa kaivoksissa. Sen viillonkesto ja ajettavuus ovat huippuluokkaa, ja rengas palvelee käyttäjäänsä pitkään. Rengas on aiemmin ollut saatavilla koossa 10.00-20. Uusi koko 9.00-20 soveltuu yhä useampiin ajoneuvoihin.

Uusi Nokian Tyres Hakka® Black 3 hurmaa tarkalla käsiteltävyydellä, ensiluokkaisella pidolla ja hiljaisella ajoäänellä. Hakka Black 3 -kesärengas taitaa mestarillisesti pohjoisen sään kaikki olomuodot keväästä syksyyn. Äärimmäisen vakaa ajotuntuma ja looginen ohjautuvuus tuovat suorituskykyisiin, vauhdikkaaseen ajoon suunnattuihin autoihin ennenkokemattoman tunteen hallinnasta, nopeasta reagointikyvystä ja ajamisen helppoudesta.

Uusi Nokian Tyres Hakka® Black 3 SUV tuo hallittua vakautta ja urheilullista suorituskykyä suurempiin katumaastureihin. Ohjaustuntuma on täsmällinen ja nopea painavallakin kuormalla.

Joulun aikaan ja talvilomilla monet suuntaavat sukulaisten luo ja lomakohteisiin pitkänkin matkan päähän. Renkaat ja auto on hyvä tarkastaa ennen tien päälle lähtöä, jotta matkanteko sujuu turvallisesti. Renkaiden tarkastuksella voi saada myös rahallista säästöä, sillä väärillä rengaspaineilla ajettaessa polttoaineenkulutus kasvaa. 

Euroopassa otettiin ensimmäisenä maailmassa käyttöön renkaiden jääpitomerkintä, jolla erotellaan Pohjoismaiden vaativaan talveen soveltuvat renkaat. Rengastarrassa jääpitomerkintä on ollut toukokuusta 2021 lähtien, mutta nyt merkintä alkaa näkyä myös renkaiden sivupinnassa. Nokian Renkaiden henkilöautonrenkaisiin merkintä tulee marraskuun 2022 tuotannosta alkaen. Uuden merkinnän tavoitteena on auttaa kuluttajaa vertailemaan eri renkaita sekä ohjata tekemään turvallisia ja päästöjä pienentäviä rengasvalintoja.

Maailman pohjoisin rengasvalmistaja Nokian Renkaat testaa talvirenkaita vaativissa pohjoisen olosuhteissa. Kokeneet testikuljettajat ottavat renkaista mittaa napapiirin pohjoispuolella, Ivalossa. Mikäli rengas toimii maailman vaativimmissa olosuhteissa White Hell -testikeskuksessa, se toimii luotettavasti myös arjessa.

Ukrainan sodasta ja siitä seuranneista, kiristyneistä pakotteista johtuen Nokian Renkaat Oyj:llä ei ole enää edellytyksiä jatkaa toimintaa kestävällä tavalla Venäjällä. Yhtiö on ilmoittanut myyvänsä Venäjän liiketoiminnot. Prosessi tehdään paikallinen henkilöstö ja lainsäädäntö huomioiden.

Talvirenkaat ovat nyt monen autoilijan mielessä. Toisilla auton alle ovat päätyneet vanhat talvirenkaat, ja edessä saattaakin olla uusien renkaiden hankinta kesken talvikauden. Turvallisuuden tulisi aina olla rengasvalinnan tärkein lähtökohta. Moni hankkii silti autoonsa edulliset budjettirenkaat säästöjen toivossa. Laadukkaat talvirenkaat maksavat itsensä kuitenkin takaisin niin polttoainesäästöjen kuin pidemmän käyttöiän kautta, ja vaikuttavat merkittävästi autoilun kokonaispäästöihin.

Moni autoilija saattaa ajatella, että vanhaan autoon tai perheen kakkosautoon kelpaavat lähes mitkä renkaat tahansa. Syynä pidetään sitä, että kakkosautolla ajetaan harvemmin tai että halpaan autoon ei kannata ostaa kalliita renkaita. Turvallisuuden näkökulmasta katsottuna suositus on kuitenkin päinvastainen. Kakkosautolla ajaa usein perheen kokemattomin kuljettaja, tai sillä kuljetetaan lapsia päiväkotiin ja kouluun. Siksi turvalliset ja hyvässä kunnossa olevat renkaat ovat keskeisessä roolissa.  

Sähköautojen ja hybridien rengaskoko on yleensä suurempi perinteiseen polttomoottoriautoon verrattuna. Sähköautot ovat myös tavallista raskaampia akkujen painon takia. Renkaat joutuvat koetukselle, kun akkujen paino rasittaa niitä tavallista enemmän esimerkiksi kaarteissa ja jarrutuksissa ja sähkömoottorin vääntö välittyy vetäviin pyöriin nopeammin kuin polttomoottoriautoissa. Sähköauton rengasvalinta kannattaakin tehdä huolella, jotta ajomukavuus ja turvallisuus olisivat parhaat mahdolliset ja auton käyttökustannukset pysyisivät minimissä.

Nykyään talviset ajo-olosuhteet vaihtelevat sulasta alfaltista sohjoon ja mustasta jäästä pakkautuneeseen lumeen. Renkailta vaaditaan korkeaa suorituskykyä, jotta ne pystyvät vastaamaan muuttuviin keliolosuhteisiin. Maailman ensimmäisten talvirenkaiden kehittäjä Nokian Renkaat tuo tänä talvena markkinoille uuden pohjoismaisten, nastattomien talvirenkaiden lippulaivavalikoiman Hakkapeliitta R5:n, jota käyttävät autot kuluttavat 2,8 % vähemmän polttoainetta vastaaviin premium-renkaisiin verrattuna.

Renkaiden huolellinen testaaminen varmistaa, että voit tänäkin talvena hypätä autoon turvallisin mielin. Nokian Renkaiden kolme erityyppistä testikeskusta Suomessa ja Espanjassa mahdollistavat renkaiden testauksen juuri niissä olosuhteissa, joissa niitä käytetään. Vaikka tietokoneavusteiset kehitysmenetelmät ovat edistyneet merkittävästi, ne eivät kuitenkaan korvaa testausta aidoissa olosuhteissa pidon rajoilla. Testikeskusten rooli tuotekehityksessä onkin äärimmäisen tärkeä, ja ne toimivat myös erinomaisena alustana mm. autovalmistajien kanssa tehtävälle yhteiskehittämiselle.

Renkaiden valinnalla on merkittävä vaikutus autoilun kokonaispäästöihin ja kustannuksiin. Renkaiden ominaisuuksissa, valmistustavoissa ja valmistajien ympäristöteoissa on eroja, joista autoilijan on hyvä ottaa selvää ennen rengaskaupoille lähtemistä.

Katumaasturin korkeampi maavara voi houkuttaa ajamaan katukiveyksen reunan tai raitiotien yli reippaammin kuin tavallisella henkilöautolla. Painavassa autossa myös renkaat ovat kookkaat, mikä vaatii katumaasturi- eli SUV-renkailta vahvaa rakennetta ja kestäviä sivupintoja. SUV-renkaita valitessa on tärkeää miettiä, millaisia ominaisuuksia renkailta haluaa ja millaiseen käyttöön ne tulevat.

Nokian Renkaat järjesti pääomamarkkinapäivän syyskuussa. Tapahtumassa Keski-Euroopan johtaja Bahri Kurter avasi Nokian Renkaiden strategiaa Keski-Euroopassa.

Autot sähköistyvät nyt nopeassa tahdissa. On tärkeää huomioida, että sähköautojen ja hybridien parhaita puolia voi vahvistaa entisestään valitsemalla talvirenkaat oikein. Esimerkiksi Nokian Renkaiden uusi huipputuote Hakkapeliitta 10 EV -nastarengas vastaa moniin autoilijoiden toiveisiin.

Traktoriurakoinnin ammattilaisen rutiineihin kuuluu myös renkaiden paineen ja kunnon tarkkailu. Älyrenkaat tekevät tarkkailusta helpompaa ja tarkempaa ja niiden avulla on mahdollista nähdä renkaan pintaa syvemmälle– sinne, missä ongelmat näkyvät ensimmäisenä. Tamperelainen traktoriurakoitsija Kalle Riihimäki on käyttänyt Nokian Tyres Intuitu -älyrenkaita jo pidempään, ja liputtaa niiden tuoman mukavuuden, polttoainesäästön ja luotettavuuden puolesta.

Talvikelit voivat vaihdella leutojen päivien sulasta asfaltista mustaan jäähän, pakkautuneen lumen peittämiin teihin ja kaistojen välissä olevaan sohjoon. Hyvä talvirengas tarjoaa ajomukavuutta ja on turvallinen kaikilla talven keleillä. Rengasvalinnalla voi vaikuttaa myös ajamisen taloudellisuuteen ja ympäristöystävällisyyteen.

Nokian Renkaat järjesti pääomamarkkinapäivän syyskuussa. Tapahtumassa Anna Hyvönen, EVP, Pohjoismaat, Vianor ja Pohjois-Amerikka, avasi Nokian Renkaiden strategiaa Pohjoismaissa.

Katumaasturit ovat korkeita ja painavia, sähköautot puolestaan ovat tavallista raskaampia akkujen painon takia. Isot ja painavat autot vaativat renkailta tavallista enemmän, mikä huomioidaan myös tuotekehityksessä. Sähköauton ja katumaasturin rengasvalinta kannattaa tehdä huolella, jotta ajomukavuus ja turvallisuus olisivat parhaat mahdolliset.

Euroopassa on otettu ensimmäisenä maailmassa käyttöön renkaiden jääpitomerkintä. Renkaisiin on lisätty myös lumipitomerkintä ja QR-koodi, joka johtaa laajaan tietopankkiin. Uudet merkinnät auttavat kuluttajaa vertailemaan eri vaihtoehtoja sekä valitsemaan turvalliset ja päästöjä pienentävät renkaat. Talvirenkaiden edelläkävijänä Nokian Renkaat on puhunut jo pitkään merkintöjen kehittämisen puolesta.

Nokian Raskaat Renkaat Oy voitti Kemianteollisuuden turvallisuuspalkinnon 2021 suurten yritysten sarjan. Yrityksen ansioiksi nostettiin erityisesti harppaus turvallisuuskulttuurissa. 

Pääsyy ilmaston epätavalliseen lämpenemiseen on hiilidioksidin (CO₂) ja muiden kasvihuonekaasujen määrän kasvu ilmakehässä. Valtioiden ohella suuret yritykset ovat avainasemassa toteutettaessa ratkaisuja, joilla päästöjen tasoa saadaan vähennettyä.

"Aion jalkautua tehtaille heti kun tilanne sen sallii. Odotan sitä todella paljon," sanoo Adrian Kaczmarczyk, Nokian Renkaiden tuotannosta, toimitusketjusta ja hankinnoista vastaava uusi johtaja.

Raskaiden renkaiden digitalisaatio muuttaa jokapäiväistä työskentelyä sekä kalustonhallintaa merkittävästi. Nokian Renkaat esitteli Intuitu-älyrenkaat ensimmäistä kertaa Agritechnica 2019 -messuilla Hannoverissa marraskuussa. Nyt Intuitu on saatavilla valikoituihin maatalous- ja urakointitraktoreiden renkaisiin, ja tuotteiden myynti aloitetaan Suomesta.

Katuja sukkuloivat keskikokoiset jakeluautot ja bussit pitävät ihmiset ja tavarat liikkeessä erottamattomana osana kaupunkielämää. Nokian E-Truck -rengassarja on osoittanut luotettavuutensa keski- ja pitkän matkan maantiekuljetuksissa, joten laajensimme sitä kattamaan nämä kevyemmätkin ajoneuvot Nyt Nokian E-Truck 17.5 -rengassarja tarjoaa yhtä taloudellisia kilometrejä myös paikallis- ja kaupunkiliikenteelle.

Tämä on päivittyvä katsaus siitä, miten Nokian Renkailla hoidetaan COVID-19-viruksen aiheuttamaa tilannetta niin työntekijöiden, liiketoiminnan kuin asiakkaidenkin kannalta.

Liikenne on yhteispeliä, joka useimmiten sujuu mukavasti. Kaikki tietävät liikenneturvallisuuden merkityksen, mutta toisinaan ajon aikana on häiriötekijöitä. Nokian Renkaiden teettämässä tutkimuksessa selvitettiin, mitkä asiat yleisimmin häiritsevät suomalaisten keskittymistä liikenteessä.

Itsestään ajavat autot asettavat vaatimuksia myös renkaille. Muun muassa renkaisiin kytkettävät sensorit ovat tärkeässä roolissa, kun ajo-olosuhteita havainnoi ihmisen sijaan kone. Nokian Renkaiden asiantuntija uskoo älyrenkaiden yleistyvän viimeistään viiden vuoden kuluttua. 

Nokian Ground King oli Nokian Raskaiden Renkaiden merkittävin tuotelanseeraus vuonna 2019. Sen ainutlaatuinen Hybrilug™-teknologia yhdistää tehokkaasti ripa- ja palakuvioiden parhaat ominaisuudet, mikä mahdollistaa niin erinomaisen liikkuvuuden peltotöissä kuin mukavat maantiesiirtymätkin. Vuoden 2020 aikana Nokian Ground King -rengas saa kahdeksan uutta kokoa, mikä mahdollistaa sopivuuden entistä useampaan työkoneeseen.

Nokian R-Truck -rengassarja kehitettiin erityisesti tie- ja maastoajon eli on/off-road-käytön erityistarpeita silmällä pitäen. Sarjan renkaat ovatkin kuin kotonaan molemmissa maailmoissa – mutaisilla metsäteillä tai rakennustyömaalla yhtä lailla kuin maantielläkin. Ei ihme, että kuljetusammattilaiset, joiden työ vie niin tielle kuin maastoonkin, ottivat renkaat innostuneesti vastaan. Nyt raskaaseen käyttöön tehty Nokian R-Truck Steer XL -ohjausakselin rengas koossa 385/65R22.5 mahdollistaa raskaimpienkin työmaa- ja tukkirekkojen käytön molemmissa maailmoissa.

Vuonna 2019 esitelty hybridikuvioinen Nokian Ground King -traktorinrengas lupaa tarjota ennennäkemätöntä tehokkuutta maataloustöihin, joissa tarvitaan sekä pelto- että maantieajoa. Kielin yliopiston yhteistyössä paikallisen maatalousurakoitsija Blunk GmhH:n kanssa toteuttama tutkimus koekäytti rengasta erilaisissa päivittäisissä käytännön töissä. Tulokset puhuvat puolestaan: Hybrilug™ -kuvio tekee, minkä lupaakin.

Lähes miljoonan tuotteen myynnin myötä Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaat ja vastaavat ominaisuudet tarjoava Noktop Hakkapeliitta E -pinnoituspinta ovat pitäneet parhaan talvipidon asemaa yli vuosikymmenen ajan. Vaikka alkuperäisen Nokian Hakkapeliitta Truck E -renkaan pitoa, turvallisuutta ja mukavuutta on vaikea päihittää, paranneltu versio on paikallaan uusien työolosuhteiden, kuorma-autojen ja lainsäädännön vaatimuksien vuoksi. Nokian Hakkapeliitta Truck E2 on uuden sukupolven vetorengas, jonka alhainen vierintävastus ja hiljainen ajomukavuus – varmaa pitoa ja turvallisuutta unohtamatta – auttavat nujertamaan haasteet vaikeallakin talvisäällä.

Itseajavia ajoneuvoja kehitetään ja testataan parhaillaan monissa käytännön sovelluksissa. Yksi lupaavimmista käyttökohteista on raaka-aineiden kuljetus suljetuilla alueilla, joissa turvallisuusasiat ovat tiukasti hallinnassa. Nyt Stora Enso, puu ja biomassaan perustuvien ratkaisujen valmistaja, koekäyttää automaattista kuorma-autoa Uimaharjun tehdasalueellaan Itä-Suomessa. Nokian Renkaat toimitti testiautoon huippuluokan älyrenkaat Nokian Tyres Intuitu -teknologialla varustettuna.

Kun sääolosuhteet ovat ankarat mutta haastavammatkin työtehtävät on tehtävä aikataulussa, vaaditaan kalustolta laatua. Uusinta rengasteknologiaa traktorityöhön edustava Nokian Tractor King -rengas palvelee raskaimmankin kaluston tukena hankalimmissakin maastoissa niin metsässä, maansiirrossa kuin tienrakennuksessakin – ilman kompromisseja. Nyt Nokian Tractor King -rengasperhe kasvattaa potentiaaliaan entisestään uudella rengaskoolla.

Suomen myyntijohtajamme Marko Mäkelä oli mukana Tampereen Team Rynkeby - God Morgon -joukkueessa, joka pyöräili heinäkuussa Pariisiin kerätäkseen rahaa syöpäsairaille lapsille. Suomen joukkueiden lahjoitussumma oli ennätykselliset 1 107 327 euroa. 

Kauan odotettu kesä on vielä edessä ja monissa perheissä on jo pitkään saatettu suunnitella autolomaa. Nelipyörälomailu antaa parhaimmillaan tunteen vapaudesta. Voit pysähtyä milloin haluat ja kaaran voi suunnata mielensä mukaan tuntemattomille teille, yllättäviin kohteisiin. Autolomalla auto on usein raskaasti lastattu ja joutuu normaalia kovemmalle rasitukselle. Kevennä mieltäsi ja tarkista sekä auton että renkaiden kunto ennen kuin kiihdytät kohti taivaanrantaa. Raskaasti lastatun auton renkaat vaativat 10-15 prosenttia normaalia enemmän ilmaa.