Ripeät maantiekuljetukset ja siirtymät työmaiden välillä ovat olennainen osa traktoriurakointia. Tehokkaan tiekäytön lisäksi voimaa ja sujuvaa liikkuvuutta tarvitaan myös maastossa, pelloilla ja työmailla. Nokian Tyres Ground King -rengas vastaa molempiin tarpeisiin, ja siten tukee työkoneiden monipuolisuutta erinomaisesti.
Ground King -renkaassa on hyödynnetty HybrilugTM -teknologiaa, jossa yhdistyvät ripa- ja palakuvioiden parhaat ominaisuudet. Sama rengas tarjoaa pitoa maastossa kuin tiellä sekä ajomukavuutta ja tarkkaa ohjaustuntumaa tiekäytössä.
Ground King -renkaan kulutuspintakuvio on korkealaatuista ja erittäin hyvin kulutusta kestävää kumiseosta, ja sillä on tavanomaista vetokuviota suurempi kosketuspinta-ala maahan. Tämän ansiosta renkaan käyttöikä on poikkeavan pitkä – runsaassakin tiekäytössä.
Ripa- ja palarenkaan parhaiden ominaisuuksien yhdistämisen lisäksi Ground King -renkaalla on myös huippuluokan kantavuus. Kyky siirtää raskaampia kuormia ja käyttää raskaampia lisälaitteita laajentavat työkoneiden käyttömahdollisuuksia entisestään.
Tämän päivän urakointi koostuu tyypillisesti monipuolisesta kattauksesta vuodenaikojen mukaan vaihtuvia töitä. Nokian Tyres Ground King -renkaat tukevat sinua kaikissa töissäsi, joka päivä – pelloilla ja teillä, kuormia vedettäessä ja kuljetettaessa, raskaiden kuormien ja monipuolisten lisälaitteiden alla. Älä anna renkaiden rajoittaa traktorisi monikäyttöisyyttä, vaan valitse suorituskykyinen todellinen joka paikan rengas.
Hybrilug™ -teknologia haastaa perinteisten ripa- ja palakuvioisten renkaiden rajoitteet. Suurempi kosketuspinta maahan, erityinen kuviopalojen sijoittelu sekä suurempi määrä kumiseosta mahdollistavat tehokkaan maastossa etenemisen, hyvät tieominaisuudet sekä pitkän käyttöiän.
Oletko valmis täysin uudenlaiseen traktorityöskentelyyn? Valmiina työntekoon, joka on hallittua, turvallisempaa, tehokkaampaa ja taloudellisempaa? Nokian Tyres IntuituTM -älyrenkaiden ja puhelinsovelluksen yhteistyön avulla tiedät aina, mitä renkaillesi kuuluu – yhdestä renkaasta koko kalustoon.
Ruotsin Tukholmassa sijaitsee Pohjoismaiden suurin ravirata, Solvalla. Ratatarkastaja Markus Petersonin tehtävänä on huolehtia, että rata ja sitä ympäröivät tiet ovat aina tiptopkunnossa.
“Olen käyttänyt renkaita niin märällä kuin kuivallakin soralla ja asfaltilla”, hän listaa. ”Olen enemmän kuin vain tyytyväinen. Vakaus, ajomukavuus, nopeus – niiden ansiosta tämä on paras rengas, jolla olen ajanut. Nokian Tyres Ground King on tehnyt radan tasoittamisesta helpompaa ja nopeampaa”
Työskennellessään koneurakoinnin ja maanviljelyn tehtävissä Antti Alajoelle on tärkeää, että traktorin renkaiden pitoon voi luottaa tilanteessa kuin tilanteessa. Varsinkin talvipidolla on iso merkitys, sillä suurin osa kuljetus- ja auraustöistä sijoittuu piha-alueille ja liukkaille maanteille. ”Olen käyttänyt Nokian Tyres Ground King -renkaita nyt noin puolitoista vuotta, ja ajotunteja on takana noin 1 500”, Alajoki kertoo. ”Erityisesti talviurakointi on muuttunut huomattavasti mukavammaksi, ja ero aiempiin renkaisiin on merkittävä. Missään tilanteessa ei tarvitse huolehtia, pysyykö traktori liukkaalla pihalla tai maantiellä vai ei.”
Antti Alajoki, Jalasjärvi
Maaseutuyrittäjänä työskentelevä Markku Rita-Kasari tietää, että kiinteistönhuollon tehtävissä traktorin on muuntauduttava nopeasti erilaisiin tarpeisiin. Kun työpäivien aikana vastaan voi tulla mitä tahansa liukkaiden maanteiden ja mutaisten peltotöiden väliltä, vaaditaan renkailta erityistä suorituskykyä. ”Talvikautena pito ja peltojen muokkausaikana kantavuus ovat ne asiat, jotka aiemmin aiheuttivat eniten päänvaivaa”, Rita-Kasari kertoo. ”Olen käyttänyt Nokian Tyres Ground King -renkaita viime keväästä asti. Ne ovat saaneet huomaamaan, että laadukkaat renkaat todella tekevät työnteosta sujuvampaa ja huolettomampaa.”
”Arvostamme renkaan uskomatonta pitoa – jopa raskaan peräkärryn kanssa sekä mutaisissa olosuhteissa”, hän kuvailee Nokian Ground King-rengasta. ”Rengas toimii hyvin kaikissa nopeuksissa, mikä helpottaa työtämme.” Flament pitää arvossa myös renkaan hidasta kulumista. ”Renkaan pitkä käyttöikä on meille yhtä tärkeää kuin hyvä pito pellolla”, Flament täsmentää.
| LI / SS | Suositeltu vanne | Sallitut vanteet | Leveys | Halkaisija | Staattinen kuormitettu säde | Urasyvyys |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 144D (141E) | DW13 | DW14L | 408 mm16.1 in | 1352 mm53.2 in | 620 mm24.4 in | 46 mm58/32 in |
| LI / SS | 144D (141E) |
|---|---|
| Suositeltu vanne | DW13 |
| Sallitut vanteet | DW14L |
| Leveys | 408 mm16.1 in |
| Halkaisija | 1352 mm53.2 in |
| Staattinen kuormitettu säde | 620 mm24.4 in |
| Urasyvyys | 46 mm58/32 in |
| Vierintäkehä | SRI | Maksimi ilmapaine | PR |
|---|---|---|---|
| 4102 mm161.5 in | 650 | 320 kPa46 psi | - |
| Vierintäkehä | 4102 mm161.5 in |
|---|---|
| SRI | 650 |
| Maksimi ilmapaine | 320 kPa46 psi |
| PR | - |
| Tuotekoodi |
|---|
| T445733 |
| Tuotekoodi | T445733 |
|---|
| LI / SS | Suositeltu vanne | Sallitut vanteet | Leveys | Halkaisija | Staattinen kuormitettu säde | Urasyvyys |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 151D (148E) | DW 15L | DW16L, DW14L | 471 mm18.5 in | 1409 mm55.5 in | 642 mm25.3 in | 48 mm60/32 in |
| LI / SS | 151D (148E) |
|---|---|
| Suositeltu vanne | DW 15L |
| Sallitut vanteet | DW16L, DW14L |
| Leveys | 471 mm18.5 in |
| Halkaisija | 1409 mm55.5 in |
| Staattinen kuormitettu säde | 642 mm25.3 in |
| Urasyvyys | 48 mm60/32 in |
| Vierintäkehä | SRI | Maksimi ilmapaine | PR |
|---|---|---|---|
| 4270 mm168.1 in | 675 | 320 kPa46 psi | - |
| Vierintäkehä | 4270 mm168.1 in |
|---|---|
| SRI | 675 |
| Maksimi ilmapaine | 320 kPa46 psi |
| PR | - |
| Tuotekoodi |
|---|
| T445735 |
| Tuotekoodi | T445735 |
|---|
| LI / SS | Suositeltu vanne | Sallitut vanteet | Leveys | Halkaisija | Staattinen kuormitettu säde | Urasyvyys |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 154D (151E) | DW18L | DW16L | 536 mm21.1 in | 1403 mm55.2 in | 637 mm25.1 in | 50 mm63/32 in |
| LI / SS | 154D (151E) |
|---|---|
| Suositeltu vanne | DW18L |
| Sallitut vanteet | DW16L |
| Leveys | 536 mm21.1 in |
| Halkaisija | 1403 mm55.2 in |
| Staattinen kuormitettu säde | 637 mm25.1 in |
| Urasyvyys | 50 mm63/32 in |
| Vierintäkehä | SRI | Maksimi ilmapaine | PR |
|---|---|---|---|
| 4244 mm167.1 in | 675 | 320 kPa46 psi | - |
| Vierintäkehä | 4244 mm167.1 in |
|---|---|
| SRI | 675 |
| Maksimi ilmapaine | 320 kPa46 psi |
| PR | - |
| Tuotekoodi |
|---|
| T445737 |
| Tuotekoodi | T445737 |
|---|
| LI / SS | Suositeltu vanne | Sallitut vanteet | Leveys | Halkaisija | Staattinen kuormitettu säde | Urasyvyys |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160D (156E) | DW20B | DW18L | 600 mm23.6 in | 1507 mm59.3 in | 682 mm26.9 in | 55 mm69/32 in |
| LI / SS | 160D (156E) |
|---|---|
| Suositeltu vanne | DW20B |
| Sallitut vanteet | DW18L |
| Leveys | 600 mm23.6 in |
| Halkaisija | 1507 mm59.3 in |
| Staattinen kuormitettu säde | 682 mm26.9 in |
| Urasyvyys | 55 mm69/32 in |
| Vierintäkehä | SRI | Maksimi ilmapaine | PR |
|---|---|---|---|
| 4564 mm179.7 in | 700 | 320 kPa46 psi | - |
| Vierintäkehä | 4564 mm179.7 in |
|---|---|
| SRI | 700 |
| Maksimi ilmapaine | 320 kPa46 psi |
| PR | - |
| Tuotekoodi |
|---|
| T445762 |
| Tuotekoodi | T445762 |
|---|
Tämän päivän maatalous- ja koneurakointi on erikoistunutta työtä, joka vaatii erikoistuneita työkaluja. Ainoa asia kalustosi ja vaihtelevan maaston välissä on renkaat. Ne siirtävät hevosvoimat maahan ja pitävät liiketoimintasi käynnissä.
Rengaspaineisiin liittyy vakava räjähdysriski, voimakkaat rengaskoneet aiheuttavat vaaratilanteita ja renkaiden kanssa työskentelyyn liittyy myös monia muita terveysriskejä. Tärkeintä on tunnistaa riskit ennalta ja pyrkiä hallitsemaan ne toimimalla tehokkaasti.
Tämä tekninen käsikirja toimii oppaana, jonka avulla voit löytää oikean renkaan työtäsi varten ja tehdä työtä huoletta. Renkaita ja lisätarvikkeita koskevien tietojen lisäksi tämä ohjekirja keskittyy kunkin tuotekategorian erityisvaatimuksiin.
Materiaalipankkiin on kerätty mm. tärkeimmät logo-originaalit, uusimpia tuotekuvia ja –esitteitä, valmiita ilmoituspohjia, videoita ja teknisiä käsikirjoja. Tuotekuvia voi käyttää esim. lehtijuttujen kuvituksessa, kun lähde mainitaan.
