Takaisin artikkeleihin

Renkaiden valinta

Miten renkaat valmistetaan: Renkaan valmistusprosessi

Renkaan tärkeimmät raaka-aineet ovat luonnonkumi, synteettinen kumi, hiilimusta ja öljy. Lue lisää renkaiden valmistuksesta.

Renkaiden valmistuksessa käytetään oikeita materiaaleja ja prosesseja, joiden tuloksena syntyy turvallisia, taloudellisia ja ympäristöystävällisiä rengastuotteita. Koko prosessi perustuu perusteelliseen tutkimukseen, tuotekehitykseen, testaukseen ja vuosien renkaiden valmistusosaamiseen. Lue lisää siitä, miten renkaat valmistetaan Nokian Renkailla.

Raaka-aineet ja kumiseokset

Renkaan tärkeimmät raaka-aineet ovat luonnonkumi, synteettinen kumi, hiilimusta ja öljy. Kumiseosten osuus renkaan kokonaispainosta on yli 80 %. Loput koostuu erilaisista vahvistusmateriaaleista.

Luonnonkumi

Noin puolet kumista on kumipuusta saatavaa luonnonkumia. Kumipuita viljellään trooppisilla alueilla esimerkiksi Malesiassa ja Indonesiassa. Kumiseosten koostumus vaihtelee renkaan eri osissa. Kumiseoksen koostumus vaihtelee myös renkaan käyttötarkoituksen ja mallin mukaan. Esimerkiksi henkilöauton kesärenkaassa käytetty kumiseos eroaa talvirenkaan kumiseoksesta.

Synteettinen kumi ja täyteaineet

Suurin osa synteettisistä, öljypohjaisista kumeista on peräisin eurooppalaisilta valmistajilta. Noin kolmasosa seoksesta koostuu täyteaineista. Tärkein näistä on hiilimusta, joka antaa renkaille mustan värin. Toinen tärkeä täyteaine on öljy, jota käytetään seoksen pehmittimenä. Lisäksi kumiseoksissa käytetään kovettamis- tai vulkanointiaineita, erilaisia tehostuskemikaaleja ja suoja-aineita.

Sekoittaminen

Renkaiden valmistuksen sekoitusvaiheessa raaka-aineet sekoitetaan yhteen ja kuumennetaan noin 120 celsiusasteen (250 fahrenheit-astetta) lämpötilaan.

Reseptien kehittäminen ja säätäminen on tärkeä osa renkaiden kehitystyötä. Sekä seoksessa käytettävät raaka-aineet että niiden määrät suhteessa muihin materiaaleihin ovat ratkaisevia renkaan haluttujen ominaisuuksien saavuttamiseksi. Esimerkiksi talvirenkaan on toimittava kylmissä talviajo-olosuhteissa, joissa lämpötila on alle 7 celsiusastetta (45 fahrenheitastetta).

Komponenttien valmistus

Seoksia käytetään erilaisten komponenttien, kuten kaapeleiden, tekstiilien tai teräsvyöiden, kumittamiseen. Renkaan valmistusprosessi koostuu 10–30 erilaisen komponentin yhdistämisestä renkaaksi. Suurin osa komponenteista on erilaisia vahvistusmateriaaleja.

Raakarenkaan kokoaminen

Rengasvalmistajat kokoavat komponentit raakarenkaiksi rengasvalmistuskoneen avulla. Raakarenkaasta, eli kovettamattomasta renkaasta, puuttuvat vielä kulutuspinnat, jotka tarjoavat pitoa turvallisempaa ajamista varten.

Kun komponentit on vedetty kokoonpanokoneen hihnarummulle ja renkaan runko on asetettu venytyskoneen väliseinille, koneen latauspyörä siirtää pinnan ja hihnan muodostaman kokonaisuuden renkaan runkoon.

Runko paineistetaan ja venytetään sitten, jotta se sulautuu edellä mainittuun kokonaisuuteen. Näin raakarenkaat valmistetaan.

Kulutuspinnan kuvion vulkanointi ja kovettaminen

Raakarenkaat vulkanoidaan kovettuspuristimissa. Kovettuspuristimen sisällä olevaan kovettustyynyyn johdettu korkeapaineinen höyry painaa joustavan raakarenkaan kulutuspinnan kuvion vasten. Renkaan kulutuspinnan kuvion lisäksi raakarenkaaseen kaiverretaan sivupinnan merkinnät, jotka antavat renkaalle sen lopullisen ulkonäön.

Tarkastus

Jokainen henkilöauton rengas tarkastetaan sekä silmämääräisesti että koneellisesti. Silmämääräisessä tarkastuksessa kiinnitetään huomiota renkaan ulkonäön mahdollisiin virheisiin ja vikoihin. Kone mittaa renkaan kuvion sekä sen säteittäisen heilahtelun ja sivuttaisvoiman vaihtelun. Tarkastuksen jälkeen rengas testataan, merkitään ja siirretään varastoon toimitusta varten.

Ympäristöystävällinen rengasvalmistus

Rengasvalmistusprosessissa etsitään materiaaleja ja tuotantomenetelmiä, jotka ovat turvallisia ympäristölle ja ihmisten terveydelle vaarantamatta liikenneturvallisuutta. Varmistaakseen mahdollisimman pienet haitalliset ympäristövaikutukset Nokian Tyres valitsee raaka-aineet siten, että valitaan vähiten haitalliset vaihtoehdot.

Nokian Tyres oli ensimmäinen rengasvalmistaja, joka sai ISO 14001 -ympäristösertifikaatin. Renkaillamme on alhainen vierintävastus, eivätkä ne sisällä haitallisia korkea-aromaattisia öljyjä, mikä vähentää niiden ympäristövaikutuksia.

Renkaiden materiaalien vaikutuksista ihmisten terveyteen voidaan todeta, että Nokian Tyresin tuotteiden valmistusprosessissa ei käytetä SVHC-luokiteltuja (erittäin huolestuttavia aineita) raaka-aineita. Raaka-aineet, kuten luonnon- ja synteettinen kumi, sekä kordit, noki ja erilaiset kemikaalit, ovat turvallisia.

Missä Nokian Tyresin tuotteet valmistetaan?

Nokian Tyres on panostanut asiakkaidensa palvelemiseen Yhdysvalloissa ja Kanadassa rakentamalla 360 miljoonan dollarin renkaatehtaan Daytoniin, Tennesseein osavaltioon, Yhdysvaltoihin. Daytonin rengastehtaalla Nokian Tyres valmistaa Pohjois-Amerikan teille ja sääolosuhteisiin suunniteltuja ympärivuotisia ja kaikkien sääolosuhteiden renkaita.

Yhdistämällä tulevaisuuteen suuntautuvan kotimaisen rengasvalmistuksen ja kestävän kehityksen mukaiset skandinaaviset arvot Daytonin tuotantolaitos on saanut LEED v4 Silver -sertifikaatin ensimmäisenä rengastehtaana maailmassa. Lisäksi Nokian Tyresin Daytonin rengastehtaan hallintorakennus sai LEED v4 Gold -sertifikaatin vuonna 2021.

Suomen tehdas on tärkeässä roolissa paitsi renkaiden valmistuksessa myös tuotekehityksessä. Se on keskeinen toimipaikka keskitetylle tuotekehityksellemme, prototyyppien valmistukselle ja testiajoille. Vuonna 2022 ostimme kolme hehtaaria maata Nokiasta varmistaaksemme Nokian tehtaan tulevat kehitysmahdollisuudet. Siellä valmistamme myös kaikki raskaat renkaamme, lukuun ottamatta kuorma- ja linja-autonrenkaita. Varmistaaksemme, että renkaamme toimivat kaikissa olosuhteissa ja ympäristöissä, ne käyvät läpi tiukat testit testauskeskuksissamme Ivalossa, Suomessa, ja Santa Cruz de la Zarzassa, Espanjassa.

Nokian Tyres on myös aloittanut työt Oradeassa, Romaniassa, rakentaakseen maailman ensimmäisen CO2-päästöttömän rengastehtaan. Tehtaan tuotantokapasiteetti on 6 miljoonaa rengasta vuodessa, ja se työllistää alueella yli 500 henkilöä. Lue lisää Nokian Tyresin tuotannosta.

 

Lisätietoja Nokian Tyresin kesärenkaista, ympärivuotisrenkaista ja talvirenkaista:

https://www.nokianrenkaat.fi/renkaat/kesarenkaat/

https://www.nokianrenkaat.fi/renkaat/talvirenkaat/

 

Mitä mieltä olit?

0 vastausta

Muistathan, että kuljettajan vastuulla on varmistaa, että renkaat ovat turvalliset ja sopivat ajoneuvoon sekä noudattaa ajoneuvon valmistajan ohjeita oikeasta käytöstä ja huollosta. Ota yhteyttä lähimpään Nokian Renkaiden jälleenmyyjään tai ajoneuvon valmistajaan saadaksesi tarkempia neuvoja.