1. RAAKA-AINEET
Renkaan valmistuksen pääraaka-aineryhmiä ovat synteettiset kumit, täyteaineet, kemikaalit, vahvikemateriaalit sekä luonnonkumi, joka edustaa noin neljännestä renkaan valmistukseen käytettävästä raaka-aineesta. Yhtiöllämme on yli 150 raaka-ainetoimittajaa ja edellytämme, että kaikki vastuullisuuden kannalta kriittiset toimittajat noudattavat toimittajien liiketoimintaperiaatteita. Olemme tehneet vastuullisuusauditointeja luonnonkumin prosessointilaitoksiin vuodesta 2016 lähtien.
(UNGC 1, 2, 4, 5, 10)
Pientilavaltainen viljely ja luonnonkumin monitahoinen reitti renkaiden raaka-aineeksi ovat merkittävässä roolissa kumin lähtömaiden yhteiskuntarakenteessa.
Tässä esimerkki luonnonkumin arvoketjusta:
Kumin tuotanto
Neljännes renkaan raaka-aineista on luonnonkumia. Maataloustuotteena se poikkeaa tuotantotavaltaan muista käytettävistä raaka-aineista. Valtaosa käyttämästämme luonnonkumista tulee Malesiasta ja Indonesiasta.
Luonnonkumin tuotanto on metsänviljelyä, jossa viljelijänä on usein pientila. Yli 85 prosenttia maailman luonnonkumista viljellään alle kahden hehtaarin kokoisilla pientiloilla, joiden päivätuotanto saattaa olla vain pari kiloa raakakumia. Nokian Renkaiden välittäjiltä ostaman raakakumin alkutuottajina on perheviljelijöiden lisäksi muutama suurempi yritys, jotka tuottavat raakakumia plantaaseilla.
Tukkumyyjät
Perhetiloilta raakakumin ostavat paikalliset tukkumyyjät. Kumin tuotanto on jokapäiväistä: pieniä tiloja kiertävät tukkumyyjät ostavatkin perhetilojen tuotannon päivittäin. Pienten purojen määrää voi yrittää hahmottaa vertaamalla sitä vaikkapa Indonesian vuoden 2017 luonnonkumituotantoon, joka oli yli kolme miljoonaa tonnia*. Tukkumyyjät myyvät raakakumin prosessoijille.
(* Lähde: Association of Natural Rubber Producing Countries)
Prosessoijat
Prosessointilaitoksissa luonnonkumi puhdistetaan, prosessoidaan halutun spesifikaation mukaiseksi sekä pakataan sen jatkokäyttöä varten.
Välittäjät
Prosessoijilta kumin vievät kansainvälisille markkinoille välittäjät, joilta myös Nokian Renkaat kuminsa ostaa. Kumin hinta määräytyy mm. Singaporen raaka-ainepörssissä. Nykyisin myös perhetilat varmistavat päivän pörssihinnan matkapuhelimillaan.
2. raaka-aineiden Kuljetukset
Valtaosa renkaiden raaka-aineista kuljetetaan merirahtina Euroopan suuriin satamiin, joista ne laivataan Suomeen ja Yhdysvaltoihin. Kaikki tehtaamme käyttävät yhteneväisiä raaka-aineita, jotka ovat peräisin samoista lähteistä. Näin voimme varmistaa renkaiden laadun riippumatta valmistuspaikasta: renkaat markkinoidaan kaikkialle maailmaan, jolloin vain yhteneväisillä raaka-aineilla ja valmistusmenetelmillä voidaan taata kuluttajille jatkuva korkea laatu kaikkialla maailmassa.
(UNGC 10)
3. Alihankkijat
Teemme työtä kansainvälisesti useiden alihankkijoiden kanssa aina rakennustöistä vartiointiin ja siivoukseen sekä tietohallinnosta kunnossapitoon ja logistiikkaan. Etenkin tehdaspaikkakunnillamme käy toimipaikoissamme töissä kymmeniä alihankkijoita. Kaikkien palveluksiaan tarjoavien uusien aliurakoitsijoiden edellytetään sitoutuvan toimittajien liiketoimintaperiaatteisiin. Lisäksi tehtaissamme työskentelevä alihankkijoiden henkilöstö velvoitetaan ennen työn aloitusta läpäisemään turvallisen työskentelyn perehdytyskoulutukset.
Kilpailutamme ja valitsemme alihankkijamme huolellisesti. Tiiviillä yhteistyöllä alihankkijoidemme kanssa varmistamme hedelmällisen lopputuloksen kummankin osapuolen kannalta.
(UNGC 1, 2, 10)
4. KOnsernitoiminnot
Valmistamme renkaita Nokialla ja Yhdysvaltain Daytonissa. Sen lisäksi meillä on myyntiyhtiöitä meille tärkeillä alueilla Pohjoismaissa, Keski-Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa. Työntekijämme tukevat päivittäin kestävää liiketoimintaamme jakamalla omaa osaamistaan ja ideoitaan jatkuvan parantamisen puolesta.
(UNGC 1–10)
5. yhteiskunta
Vaikutuksemme ympäröivään yhteiskuntaan näkyy suoraan tehdaspaikkakunnillamme. Olemme merkittävä paikallinen työnantaja ja toimimme kiinteänä osana ympäröivää yhteisöämme: Suomessa tarjoamme työelämään tutustumista ja opinnäytepaikkoja, ja Yhdysvalloissa Nokian Renkailla on lahjoitustoimikunnat Daytonissa, Nashvillessa ja Colchesterissä. Ostot, palkat, verot sekä omistajille maksetut osingot jättävät jälkensä hyvinvointiin kaikkialla maailmassa.
(UNGC 3, 6)
6. renkaiden Kuljetus
Renkaat kuljetetaan logistiikkakeskuksista maitse ja meritse jälleenmyyjille.
(UNGC 10)
7. Jälleenmyyjät
Nokian Renkaiden tuotteita myydään maailmanlaajuises ti niin yhtiön brändätyn ja keluverkoston, Vianorin ja Vianor-partnereiden kuin eri auto ja rengasliikkeidenkin kautta. Vianorin tehtävänä on Nokian Renkaiden markkinaosuuden ylläpitäminen ja brändin tukeminen Pohjoismaissa. Oman Vianor-ketjun tavoitteena on auttaa kehittämään asiakkaille myyntiä edistäviä konsepteja sekä ymmärtämään syvällisemmin asiakkaiden liiketoimintaa ja kuluttajien tarpeita.
(UNGC 10)
8. Kuluttajat
Kuluttajat eli renkaiden käyttäjät ovat arvoketjumme tärkein lenkki. Renkaidemme turvallisuuden, huippulaadun ja ainutlaatuisten innovaatioiden tarkoituksena on varmistaa kuluttajille huoleton matkanteko ja perillepääsy kaikissa olosuhteissa. 89 prosenttia Nokian Renkaiden renkaan hiilijalanjäljestä syntyy sen käytön aikana, joten tuotekehityksemme ponnistelu sekä renkaan turvallisuuden että sen ympäristövaikutusten parantamiseksi mitataan renkaita käytettäessä.
(UNGC 7, 8, 9)
9. KIERRÄTYS
Käyttöikänsä lopussa olevat renkaat voidaan silputa tai rouhia hyödynnettäväksi erilaisiin tarkoituksiin.
Renkaan pinnoittaminen on yksi parhaimmista kierrätysmuodoista. Rungoltaan vahingoittumaton linja- tai kuorma-autonrengas voidaan pinnoittaa uudelleen jopa 4 kertaa.
Renkaita voidaan myös polttaa energiaksi.
Suomen Rengaskierrätyksen perustajajäsenenä osallistumme työhön, jossa etsitään jatkuvasti uusia kierrätystapoja ja hyötykäyttökohteita.
(UNGC 8, 9)
Takaisin Perusperiaatteisiin tai Lue seitsemästä kestävän kehityksen SDG-tavoitteestamme