"Talvirenkaita tarvitaan

tulevaisuudessakin"

 

 
Ilmasto lämpenee, vieläkö tarvitaan erillisiä talvirenkaita?

"Vaikka ilmaston lämpeneminen onkin kiihtynyt viime aikoina, edelleen arvioidaan, että seuraavan 15 vuoden aikana ilmasto lämpiää täällä Pohjois-Euroopassa 0,5 - 1,5 astetta. Sadankaan vuoden tähtäimellä lämpeneminen ei ole sitä luokkaa, että talvet poistuisivat kokonaan. Pikemminkin käy niin, että talvet muuttuvat leudoimmiksi, jolloin kunnolliselle talvirenkaalle on kaikkein eniten käyttöä."
 

Millaisessa kelissä talvirenkaista on eniten hyötyä?

"Modernit talvirenkaat ovat kuin kymmenottelijoita. Niiden on pärjättävä niin kaatosateessa, kireässä pakkasessa kuin paksussa lumessakin. Tilanteet, jossa olosuhteet muuttuvat ajomatkan tai päivän aikana merkittävästi, ovat lisääntymässä. Haastavimpia talvikelejä autoilijalle ovat nollakelit, jolloin tielle muodostuu märkää jäätä. Kireässä pakkasessa lumi ja jää ovat nahkeampia ja pitävät hyvin niin kengän kuin renkaan alla.
 

Mitä rengastehdas voi tehdä estääkseen ilmastonmuutoksen kiihtymistä?

"Autojen polttoaineenkulutuksesta n. 20 % muodostuu renkaiden vierintävastuksesta. Mitä keveämmin renkaat rullaavat, sitä vähemmän vierintävastusta. Samalla on kuitenkin pidettävä huolta kitkaominaisuuksista, ettei saavutettava säästö polttoaineenkulutuksessa vähennä turvallisuutta. Ennustettu talviajo-olosuhteiden huonontuminen ei tee omaa osaamme ilmastonmuutokseen vaikuttavassa kehitystyössämme yhtään yksinkertaisemmaksi."
 

Renkailla on siis merkitystä polttoaineen kulutukseen?

"Harva sitä uskoo, mutta talvirenkaat säästävät polttoainetta. Nykyisin niiden vierintävastus kun on yleensä pienempi kuin kesärenkaiden. Lyhytkestoisessa talviajossa polttoainetta kuluu kylmäkäynnistyksen seurauksena enemmän ensimmäisten kilometrien matkalla, tämän jälkeen säästö rupeaa näkymään."

Teppo Huovila on Nokian Renkaiden lähes satapäisen tuotekehitysosaston päällikkö. Hänen osastonsa vastuulla on niin renkaiden designin ja ominaisuuksien kehitys kuin uusien rengasmallien luotsaaminen koe-erien tuotantoon saakka.