Sohjoliirto

 
Nokian Renkaat on edelläkävijä sohjoliirtomittausten metodiikan kehittäjänä. Nokian testikeskuksen sohjorata on ainutlaatuinen.

Sohjoliirtotestin tehtävä on mitata, kuinka renkaat käyttäytyvät ja ohjautuvat sohjon peittämällä ajoradalla. Nopeusmittausten lisäksi ajaja arvioi renkaiden ominaisuuksia.
 

• sohjoalueen pituus 20 m
• sohjoalueen leveys 5 m
• radan säde 100 m
• sohjon paksuus säädettävissä, esim. 40 mm
• sohjon vesipitoisuuden mittaus
• rajanopeuden mittaus

 

Innovaatioita

Valitsemalla autoosi Nokian renkaat saat tuotteesta riippuen käyttöösi monia renkaan sohjoliirto-ominaisuuksia parantavia innovaatioita. 

• Sohjokiilat
• Tuplasohjokiilat
  

Lue lisää:

• Teknisen asiakaspalvelun päällikkö Matti Morri: "Sohjo tekee helposti kuljettajasta matkustajan". 

Nokian Renkaiden Nokian testikeskuksessa testataan huhtikuusta marraskuuhun. Jatkuvasti kehittyvä, 30 hehtaarin alueelle levittyvä keskus vastaa vaativien olosuhteiden sekä tulevaisuuden vaatimusten tuomiin haasteisiin.

Märkäkäsittely | Märkäpito, ympyrä | Märkäpito, jarrutus | Pitkittäinen vesiliirto | Sivuttainen vesiliirto | Käsittelyrata | Kaistanvaihto, hirvikoe, pujottelu | Melu, ohiajomelu ja sisämelu | Sohjoliirto | Ajomukavuus