Renkaan ajoneuvotestaus

Renkaan kulumiskestoa mitataan ns. convoy-testein, joissa kolme samanlaista autoa ajaa peräkkäin määrättyä reittiä. Autoilla ajetaan n. 15 000 kilometriä kahden viikon aikana. Kahteen autoon on asennettu testirenkaat, yhdessä autossa on referenssirenkaat, joihin testirenkaiden mittaustuloksia verrataan. Testi selvittää, miten nopeasti renkaat kuluvat ja säilyttävätkö ne kuluessaankin tasaisen, virheettömän muotonsa.

Kenttätestejä teemme useissa eri maissa yhteistyössä paikallisten taksien kanssa. Taksien normaaliajot antavat todellista, autenttista tietoa renkaiden kulumisesta erilaisilla teillä ja vaihtelevissa ajotilanteissa .

Kuljetusliikkeiden paketti- ja jakeluautoja varustetaan C-renkailla, ja näin saadaan käyttäjiltä suoraa palautetta renkaiden toimivuudesta ja ominaisuuksista tyypillisissä käyttötilanteissa.

Huippunopeat renkaat testataan myös ulkomailla

Nopeaan ajoon ja erittäin suorituskykyisiin autoihin suunnitelluilla renkailla pitää päästä ajamaan niiden nopeusluokan vaatimalla nopeudella. UHP-renkaiden (Ultra high performance) testejä ei voida toteuttaa riittävän laajoina ja perusteellisina pelkästään Nokian testikeskuksen oloissa. Suomessa vuodenaikojen vaihtelut rajaavat kesärenkaiden testiajan niin lyhyeksi, että avuksi tarvitaan ulkomaiset testiradat.

Kattavien tulosten keräämiseksi märkäpitoa, vesiliirto-ominaisuuksia ja käsiteltävyyttä testataan mm. Espanjan Idiadassa ja Saksan Papenburgissa. Talviaikaan kesätestejä ajetaan Etelä-Afrikassa.